Investigación
Luego de haber generado las ideas, se procedió a investigar que tipo de autobuses habían en la universidad para poder determinar a qué unidades aplicaríamos nuestro diseño.
Los Siguientes datos se refieren a las estadísticas de ambas sedes en conjunto.
En la Universidad simón Bolívar se utilizan unidades de autobús propias y contratadas, por facilidad de aplicación nuestro diseño solo se tomará en cuenta las unidades que pertenecen a la USB.
Unidades
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Propiedad
|
39
|
Autobuses Contratados
|
37
|
Autobuses Pertenecen a la USB
|
Las Unidades de la USB se distribuyen de la siguiente manera:
Número
|
MARCA
|
Puestos
|
2
|
MERCEDES BENZ
|
48
|
5
|
IVECO
|
26
|
7
|
ENCAVA Grande Viejos
|
63
|
5
|
ENCAVA Pequeños Viejos
|
32
|
1
|
BluBird
|
72
|
1
|
GAGO
|
54
|
2
|
CHEVROLET
|
26
|
7
|
ENCAVA Grande Nuevos
|
63
|
5
|
ENCAVA Pequeño Nuevos
|
32
|
POBLACIÓN DE USUARIOS:
Según las estadísticas de la Dirección de Servicios de la
Universidad Simón Bolívar, en las dos sedes un promedio de 8239 estudiantes
utilizan el servicio, lo que representa el 68% del total de la matrícula.
CONCLUSIONES INVESTIGACIÓN
SELECCIÓN DE BUSES:
Se tomaron las medidas de la mayoría de los modelos de
autobuses, debido a sus buenas condiciones, su informidad de dimensione en el
chasis y altura entre el parachoque-parabrisa se escogieron las unidades
ENCAVA, las cuales suman en total 24 (14 grandes y 10 pequeñas), lo cual
representa el 32% de los buses que utiliza la universidad.
DIMENSIONES BUSES USB:
Puestos
|
Ancho [m]
|
Distancia entre vigas chasis
|
Altura Pavimento parachoque
|
Altura pavimento parabrisa
|
Altura parachoque parabrisa
|
||
ENCAVA Grande Nuevos
|
63
|
2,4
|
0,86
|
0,45
|
1,6
|
1,15
|
|
ENCAVA Grande Viejos
|
63
|
2,4
|
0,86
|
0,45
|
1,6
|
1,15
|
|
ENCAVA pequeño
|
32
|
2,2
|
0,74
|
0,45
|
1,6
|
1,15
|
|
La Longitud total del ENCAVA grande es 12 metros y la del pequeño 8
metros.
Estos autobuses transportan en promedio 2602 usuarios al día a amabas
sedes.
SOLUCIÓN PROPUESTA:
UNIDADES
|
MARCA
|
Capacidad Racks
|
Capacidad Bicicletas
|
Número de Viajes promedio
|
Bicicletas totales
|
14
|
ENCAVA Grandes
|
2
|
6
|
4
|
336
|
10
|
ENCAVA Pequeños
|
1
|
3
|
4
|
120
|
TOTAL
|
456
|
Harían falta construir 38 Racks, estos podrían transportar en total 456 bicicletas al día, lo que representa el 17,5 % de los usuarios de esas unidades.
Traducir especificaciones
Luego de hacer las investigaciones y la búsqueda de información, se delimitan las especificaciones.
Funcionales
Número de bicicletas: 6 bicicletas.
Tipo de bicicletas: bicicletas de adulto, todo tipo (montañera, carrera, ciudad).
Tolerancias: que permita transportar por lo menos una bicicleta de cada tipo.
Régimen de trabajo: alternante (máximo 6 horas diarias a carga completa).
Ancho estimado: 2m
Largo estimado: 1m (cumpliendo con la NORMA COVENIN 14m de longitud máxima).
Ángulo inferior de visión mínimo: 25 grados (NORMA COVENIN).
Peso máximo: 20kg estructura, 60kg en bicicletas.
Debe poder acoplarse a los autobuses modelo ENCAVA de la universidad.
Condiciones de ambiente y entorno
Fabricación: que sea construida con procesos de fabricación sencillos, que puedan ser conseguidos en los laboratorios de la universidad (fresadora, torno, cortadora, dobladora, soldadura, etc).
Materiales: que puedan ser conseguidos en el mercado nacional.
Operacion nominal: 3 bicicletas.
Tiempo de montaje de cada bicicleta: 1 minuto.
Tipo de montaje: asistido por el usuario.
Condiciones ambientales:
Humedad: alta humedad (hasta 100%)
Soleado, salitre.
Resistencia a corrosión ante productos quimicos presentes en carros: grasa, aceite, refrigerante.
Interfaz usuario: Poco esfuerzo (capaz de ser realizado por mujeres)
Vida de servicio: 15 años. Con buen mantenimiento.
Mantenimiento: bajo.
Plazo de entrega: que pueda ser realizado el prototipo en un trimestre.
Tiraje: 38 racks de 3 bicicletas.
Costo: que sea competitivo con los costos del mercado.
Gantt
Esta etapa es lo primero que se hace en un diseño, pero debido a la estructura del curso, en este diseño se coloca en este momento, luego de conocer el tiempo que toma cada uno de los pasos. Consiste en establecer tiempos de ejecución del proyecto, desde el inicio hasta la finalización del mismo. Incluye las horas de trabajo de cada uno de los miembros del equipo con sus respectivos salarios.
Gasto en recursos
Solución Propuesta
Se decidió colocar 2 Racks idénticos para las unidades ENCAVA grande y uno para las unidades ENCAVA pequeña. El Diseño de todos los Rack es el mismo para facilidad de construcción.
Largo del Rack: por las medidas realizadas en los autobuses, el rack pude medir máximo 1 metro de longitud, con esta condición se cumple la Norma COVENIN de transito respecto a la máxima longitud del bus, ya que el ENCAVA mide 12 metros más 2 metros adicionales (uno para cada rack) = 14 metros.
Además se comprobó con medidas experimentales que 1 metro de largo es suficiente para almacenar 3 bicicletas en cada Rack.
Condición del ángulo:
Para cumplir la condición del mínimo ángulo inferior de visión del conductor se utilizó un análisis de trigonometría:
El alto máximo del Rack se fijó en 1 metro, ya que coincide a la altura estándar de una bicicleta.
A partir del triángulo obtenido y fijando el ángulo a = 25º para que cumpla con la norma COVENIN se despejó x= 0,4 m.
Para esa longitud no se pueden colocar tres bicicletas.
Si x= 1m, la cual es la longitud necesaria para almacenar tres bicicletas, entonces el ángulo a = 18º.
Ese valor del ángulo incumple con la norma COVENIN, sin embargo debido a que el Rack es una estructura tubular y no maciza, el conductor sigue teniendo visibilidad, aunque no óptima. Se escoge el valor de longitud de 1 metro para el diseño.Diseño final
En esta parte se muestra el diseño final al que se llegó luego de seguir toda la metodología mostrada en clase.
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Costo estimado en la producción
Esto se refiere al costo estimado que llevaría la elaboracion de cada unidad.
El costo total en la construcción es de Bs. 5551,5












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